今天各大報紙的標題，都是在教導大家，如何繫上車後座的安全帶。因為立法院「快閃」通過了通過了相關規定，以後開車，後座乘客可能都得繫上安全帶。
這又是一次立法院的立法大戲。這樣粗造的立法品質，真的看不下去。
據報載，汽車後座乘客繫安全帶的法案，去年10月就有立委提案，都沒審，直到最近出事了，才認真了一下，發揮立法院的超高議事效率，還可以搏一個「即時正義」、「反映民意」的美名。我不覺得此舉有什麼好高興的。
第一，躺在立法院中的重要法案很多，汽車後座安全帶的相關規定，比起軍購、治水等法案，同樣都是與民相關的法案，為什麼有少數法案可以輕鬆過關，有些卻還在苦苦等候，連程序委員會都排不進去？每個法案都有其影響的範圍，關乎每個國民的權利義務，應該審慎檢討其優先順序，務必把握每個會期，儘速通過，而不是平常擺爛，或是根本不管。到了快休會前幾天，才在那裡開夜車。那樣的立法品質會好嗎？出來的爛法案，不曉得又會害了多少人。
其次，公務系統的麻木不仁，從法案的提出就看得出來。多數的政府官員，尤其是主管階層的，朝九晚五，坐在辦公室，冷氣房，哪裡知到民生疾苦！相信常使用高速公路的朋友，都有看不懂路標指示，而走錯方向下錯匝道的經驗。對交流道上地名指示的混亂，莫不幹聲連連，我想當初規劃指示牌位置的人，大概自山沒有先到現場實際走過吧？多做多錯少做少錯的個性，不太容易主動的發現問題。平時不看不聽，民眾陳情搞不好還不理，嫌刁民一堆，往往都得等到事情發生，出了事，流了血，沒了命，才知道事情嚴重，才引起注意。套句官方口吻，開始「正視」問題了。道歉，辭官，檢討，有用嗎？對受害的人，公平嗎？後見之明的事，太多了。
最後，立法品質的草率，不但使民眾受害更深，也減損政府的威信。政府說要抓佔用高速公路內線道的慢速車，可是烏龜車還是到處有。政府說公共場所不能吸菸，否則要罰錢，請問負責舉發的單位有誰？警察嗎？開車同時打手機要罰，但是開車同時吃東西要不要罰呢？開車吃東西對注意力的分散，不會比講手機小。6歲以下兒童按規定，坐車要坐在安全座椅上，一般的計程車有嗎？如果大人帶小孩要坐計程車，可是計程車上沒有，怎麼辦？頭痛醫頭腳痛醫腳，執法困難且不合邏輯的法令，就像是一般的大學校園中的便利店，買不到菸卻買得到保險套一樣，想不透啊。
台灣的法治之所以會混亂，不在於如何有效執法，而是要從解決問題的角度出發。很多時候，光是法令是不夠的，甚至不好的法令本身，就是另一個問題的開始，治絲益棼罷了。得民心者得天下，天視自我民視，天聽自我民聽，真的，會有那麼難嗎？
期盼上天垂憐，降賜奇異恩典給台中市長胡志強一家人。或許胡市長
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