TOTORO週邊有事

1900年10月24日，台灣縱貫鐵路的最南端車站，高雄港站，開始營業。2008年停業，2010年的10月24日，高雄港站以一個全新的風貌，重新出發。中華民國鐵道文化協會，接手經營了這個百年車站。   經過協會志工們的整理，高雄港站內部煥然一新，營業室、站長室和資料室擺設整齊，井然有序。許多前輩和同好穿梭其中，很熱鬧，黑板上的字，還是寫滿了營運時的工作註記。館長同時也是鐵道文化前輩謝先生，穿著一身站長的制服，親切的和在場的來賓同好們打招呼。還有志工們和3位志工正妹，整個車站，好像回到了昔日車站仍在營運的狀態。果然一個車站，一個場所，還是要有人來人往，才像一個活的地方。 前晚還很猶豫，到底要不要來高雄一趟，怕下雨。還好台北天氣不錯，沒有下雨，到了高雄更是豔陽高照，和台北的天氣差得可真多啊!和其它的鐵道活動不同的是，少了真正的火車可以拍，所以場面熱鬧，但沒有常見的混亂和推擠，果然是具有文化深度的鐵道活動。不用擠拍車，不用卡位，不用搶票，真是難得。 對於一個非常關心台灣鐵道文化自許的人來說，高雄港站是一直注目的對象，就因為他豐富的歷史背景和地理空間意涵，使它在台灣鐵道史上展現不可取代的地位。台灣的貨運場站，在華山站拆得一寸鐵軌不剩，僅留的日治時期站房也快要被"好好看"掉以後，這片廣大的鐵路場站，就是台灣獨有的景觀。雖然命運比華山站好些，但這片土地仍不免被一點一點的破壞掉。捷運的施工，正式把這座車站分割，往後可能只有60%左右的場站，有機會保留下來，可是這其中的變數仍大，不曉得最後能爭取到多少。總之，在都市更新和土地利益的壓力下，只能盡力的保存了。 今年6月我到高雄港站拍照記錄時，高雄港站就彷佛是個沉睡中的老者，場站幾乎被草淹沒。車站主體附近都是野狗，真是蒼涼。雖然如此，鐵軌、道岔、轉輒器等，好像靜靜的躺在草地上，整個場站還算是完整的。這天來到高雄港站的月台，施工圍籬已經把大部份的場站圍起來，只剩幾條股道，約50米的距離，留給鐵道故事館，其它的呢?我找了個制高點一看，哇!有怪手在裡面，也有部份的鐵軌，已經被移走了。往北看原本的高雄檢車分段，也正在進行房舍拆除的工程，高雄港站，開始它未知的改變了。我趕緊跑到車站的南側，還留有月台、鋼棚架和鐵軌的那段，一直走，走到鐵道的盡頭，深怕下次再來這裡，這段最後的鐵道，不在保護範圍...

嗯。上星期我神隱了一個星期。因為我破病了。差不多就躺了一整個星期。 本來以為是小感冒。感冒我很少去看醫生的，除非是流行性感冒，那種感冒很厲害，我等了就只能躺一天。那種頭痛，很難受，怎麼感冒這種小病，會這麼折磨人。這次的感冒，本來也不以為意，10月10日的鐵道活動，我還去熱鬧了一下。不過後來真的很不舒服，只好先回家。躺了一天，越躺越昏。好像就快昏過去了。不行，趕緊要我爹帶我去掛了急診。直覺一直發燒很不妙，意識都快不清楚了。 那個急診室的護士很兇。一量出我發燒，馬上丟一句話說"發燒出入公共場所要戴口罩啊!"好咩!人家就是不舒服才來這裡。不過那個醫生就很OK，看我的症狀，大概知道不太妙，就幫我做個A型流感的快篩。靠!那根棉花棒也太長了吧!從我的鼻子伸進去.......我看都快伸到我腦子裡了，弄完我一直咳。後來就留在急診室打點滴，沒多久結果也出來了，A型流感確定，馬上判決在家自我隔離5天。 打了點滴，昏昏沉沉之中，被剛剛兇我的護士搖醒。"先生，你要吃克流感嗎?這個醫生可以開給你，但是這是自費藥物，大概1千多塊。克流感吃了，最快2天就退燒了，不吃也可以，要燒5天，你要嗎?"幹，燒2天和燒5天，其實我覺得差別不大，反正都得躺5天了，還不是一樣?只是聽了有克流感，好像很有名，很新奇，好啦!吃吃看。只是10顆就要我至少一張小朋友，靠，好貴。 5天的在家隔離，其實一點都不舒服。如果這5天，可以出去玩，那該多爽啊?可惜天下就是沒這等好事。全身無力，只能昏睡，全身發燒，又頭痛。躺了2天，第3天正好碰到搬家，身體稍微好一點，出來露露臉，還得幫著家裡搬家，亂成一團，不能休息的過了一天，第四天，嘿，我完全失聲了呢!電話都不敢接，真是傷腦筋。同事的求婚大戲，也只能抱撼缺席，不然真的好想參予哦!就在生活一團混亂中，等到星期天，也不曉得到底身體狀況好不好，只能先到台北來，準備上班啦!這個假請了太久了，雖然醫生說，一星期內還是有傳染給別人的可能性，不過...唉.....不管了，假我再請下去，同事們就得接手我的工作......，唉，個人造業個人擔，我不忍心要我的同事幫我收拾那些殘局啊! 在家養病的這段時間，其實算是難得非常清閒的時間，雖然神智不太清楚，每天只有吃睡，如夢似幻，亦仙亦神的精神狀態，讓我幾乎完全脫離日常生活的模式，反而讓我能夠想想...

專列的行程出來了呢!要來好好安排一下。10月的CK124已經坐過了，再來還有幾列是一定要去體驗一下的:) 99.10 彰化-嘉義 CK124 25 牽引TPK普快車 300 珍愛寶島 迎慶豐年 國家廣播文物館、北回歸線園區 99.11 嘉義-屏東 R20 49 FPK10500型莒光號 250 嘉南體驗 屏現契機 體驗臺糖五分車、橋頭糖廠、橋頭老街巡禮及領略屏東客家文物、欣賞高雄市燦爛的夜景 99.12 屏東-臺東 DR2700 55 （光華號） 360 事事如意 光華東逸 南迴秘境 小站新探索 100.01 臺東-花蓮 R101 59 莒光號（商務車廂+客廳車） 132 花現東風 情定縱谷 集體結婚 蜜月旅行 100.03 花蓮-蘇新 EMU100 67 (恢復原塗裝編組) 500 英國貴婦 後山體驗 南方澳漁港、媽祖廟祈福 100.04 蘇新-瑞芳 DR2800 71 396 異國情懷 黃金傳奇 冬山站瓜棚月台、福隆自行車專用道(舊草嶺隧道)、九份、金瓜石 100.05 瑞芳-七堵-基隆 EMU400 79 240 海港定情 飲水思源 七堵機務段參訪、基隆廟口巡禮、基隆港巡禮 100.06 基隆-桃園 E1000 85 P.P自強號 500 運籌帷幄 其樂淘陶 鐵路節、樹林調車場、鶯歌陶瓷老街、陶瓷博物館 100.07 竹南-（海線）-沙鹿(臺中港) DRC1000 87 支線柴油客車 200 海洋風情 中港獨秀 臺中港區藝術園區、梧棲漁港 100.08 中壢-(山線)-彰化 E...