跳到主要內容

發表文章

目前顯示的是 二月, 2008的文章

故宮的藏品有假!

到故宮看展覽,走到一展覽書畫的展室。我對書畫歷史其實很不熟,這種東西頂多走走看看,附庸風雅裝文藝一下。這次我停住了。疑,好像看到兩幅一樣的,擺在一起?

應該不會看走眼吧?雖然已經走了很久,有點腿痠倒是真的。這次決定認真一下下,看看這到底是怎麼回事。嗯,我眼前這幅,哦!是這"3"幅,名牌上都是元代王蒙的"花溪漁隱圖"。雖然有三幅,但有兩幅,名牌上有"傳"這個字。

我瞭了。兩邊這兩幅,有可能是假的。

讀了右手邊牆上的說明,沒錯,這三幅只有一幅是真,但同時都是故宮宮廷的收藏,都有皇帝御覽過的鈐章。有意思的是,號穩英明神武的乾隆皇帝,他的章,蓋在假作。他兒子嘉慶,就蓋在真品上。這倒也不能說皇帝也會看錯。學書法,學畫,本來就是從臨摹開始。學習的對象,當然是挑些好的,名家的作品來學。這是正常的過程,並不一定代表假作的出現,就是騙錢來的。有時徒弟的功力比老師高,一不小心就青出於藍。加上年代久遠,"假做真時真亦假"的情形就會出現啦!到底何為真,何為假,是需要很多時間和精力去考證的。

以上述的"花溪漁隱圖"而言,是以筆鋒來辨認出何者為王蒙真跡,不然如果以古物的標準,三者同樣經過皇室收藏,同樣經過時間的考驗,都是畫得不錯的佳品。如果是以古物的角度,三者同樣為古物,這個真假之辨,不是要找出何者為佳,只是要找真跡罷了。

話說回來,如果嘉慶可以有時間找出真畫,就說嘉慶比乾隆聰明,那是不是可以說,嘉慶比乾隆不會治國,因為竟然有時間去賞畫。歷史證明,好像嘉慶的治理,真的是不如他的老子。

我趕快走到展室外,才知道這個檔期展的主題是"傳移模寫"。就是在講假畫真這件事啦!很有意思的展,不錯,對故宮的東西,提供了一個另類的思考。

陽明山的海芋開了,一支10塊,12支100哦!超便宜,賞花要快哦!!!㊣




檢視較大的地圖

你裝ETC了嗎?

月底ETC系統的OBU車上機,下個月開始要取消優惠價格了。你裝了嗎?

過了年,南來北往走高速公路,經過收費站時,都會發現,男性收費員,明顯變多了。女性收費員數量不但減少,分布的區域,也集中在北部的幾個收費站。全線過了晚間8點,更都是清一色的男性收費員。

來吧!罵我男性沙豬吧!

其實我了解,雖然原本國道收費員的工作,由心思細的女生來擔任,絕對比男的來做,好很多。但是高速公路風大,音吵,空氣污染又嚴重。收費員的工作,需要長時間的站立,不斷的彎腰,還需要輪班,這對一個人的耐力,是很大的考驗。男性都不一定能忍受了,何況是女生?

這真是工作適性和工作環境間的兩難。

好家在,科技的發展,有新的收費機制,大幅取代人工。ETC立意良善,但是可惡的貪官污吏,竟然使這個ETC,從一開始就風波不斷。規格,設計,審查,開放,哪一點不受人質疑?當初開放時,想用的不敢用,想用的得花好一番功夫,才整痮搞定。搞定的又怕哪天ETC被判無效,必須回收,那就糗大了。這樣以現況而言,ETC的爭議,還沒有完全解決哦!幾百億的大案,才抓了幾隻小貓。當然不是硬要說,一定很多人歪哥,只是這雷聲大得嚇人,雨點也少得太不成比例。我不願意去評論,到底該有多少人要負責,因為我也只是個平常百姓。我只能抱怨,這樣的行政效率和品質。

隨著政府"宣誓"國道收費全面ETC化的期限,一步步的接近,ETC的推展,也成為迫在眉睫的事。不知道那些長官們,有沒有看到我的文章,或者也有很多人和我一樣,是想繼續和真人收費員打交道,ETC高層取消了以往的"美女"策略,企圖用大量的男性收費員,軟化我的意志,讓我灰心之餘,只好投向ETC的懷抱.......我承認這招,還算有點狠,有點效果,確實我灰心了點。但是要這樣就裝ETC,還太早。頂多心情不好,油門踩太深,辛苦工作的錢,又給紅斑馬給賺去了。好好增加ETC的穩定度,提升系統的效能,開發更多的加值功能,這比大打電視廣告,實際多了。

另外,用戶數別趁這個月衝太快啦!現在的用戶,才不希望ETC使用率升高呢!用的人太多,只有一個車道是ETC,以後就沒辦法享受順暢通過ETC車道的快感了,這是用戶的心聲哦!怎樣才能好好提升ETC,長官們,知道怎麼做了吧!

如果哪天讓我發現,夜半3點,寒風中的收費站,全線清一色的漂亮妹妹,我一定馬上含淚去裝ETC。用這招,太殘忍了,怎麼可以讓女生受這種苦…

霧雨寒風---答尼歐大大之傘下的陽光

因為你Blog回應功能,有點麻煩,還要登入會員。我懶了,直接引用 ,相信你也可以看到。其實你也別這麼客氣。我知道你是性情中人。從去年我到公司以後,承蒙大大的照顧和提攜,使我不至於成為,不知天高地厚的白目小菜鳥。
該感謝的人,是我。前陣子,我的世界,才剛下雨沒多久。還好有大家的陪伴和支持,才能順利的恢復原有的秩序。那次越南台灣的越洋MSN,給了我許多的勇氣,這是男人間,真正的情義所在。
那時的天氣,沒有下雨,但也沒有了陽光。接著下來,身邊的一些朋友,突然也像天氣的變化一樣,籠罩在一片灰色之中。
霧雨寒風,我借用一個網路文章的用語,大仔的心情,我知道,我了解。不敢說能體會,但那也是我曾經走過的路。帶著傷,滲著血,還是會像大仔的朋友一樣,支持你。
聽完你的故事,極為欣賞大仔成熟的想法和風度。公司從年前以來,工作上的壓力一直增加。在工作煩忙之餘,還得自己整理自己的情緒,大仔,你辛苦了,相信以大仔一定能否極泰來的。
台北這幾天的天氣,不只下雨,而且氣溫低到不行。撐傘只能摭雨,但抵擋不了寒氣的。趁天氣放晴時,把傘拿開,讓陽光照進來,用世界上最強的熱源,祛祛寒。
初15了。找momoko,豬肉奇,青姐,一起吃湯圓吧!㊣http://diary.blog.yam.com/wneo1970/article/5025526



用師者王--讀"跟康熙學策略"

商業週刊有兩個專欄,一定得看。一個是以管理見長,以自身的經驗針砭企業管理問題,直搗核心的何飛鵬先生。一個是以古諷今,笑談時事的"去梯言",為公孫策先生主筆。兩篇專欄真是各有千秋,寫作風格不同,論事方法迥異,但都是值得一讀的好文章。如果何先生的文章,讀完能另人深省,那公孫先生的文章,一路讀來,古今對照,就另人不禁莞爾,五味雜陳了。公孫先生以其治史的功力,出了一本書,我讀完了,商周出版的"跟康熙學策略"。

公孫先生這名字,應該是藝名而非本名,曾擔任記者,有一陣子在政論節目上,也可以看到公孫先生借古喻今的好口才。這"拿張飛打岳飛"的功力,公孫先生在這本書的自序中提到,正是寫這本書的方式。不同於一般描述康熙這位帝王的書籍,多以史學記述的角度來描寫,而是以同步思考的方式,引導讀者了解當時的背景環境,進一步的探究,其決策的過程。

如此一來,不但能使讀者能夠更有身歷其境的感覺,和歷史產生互動,溶入歷史,歷史不再是只有冷冰冰的文字。更能刺激讀者們用心思考,如果碰到類似的狀況,自己會有何種的處置,就當做是腦力遊戲,從中找到自己解決問題的特質,回過頭來,更清楚當時為何會做出這樣的決定。雖然歷史已然不復返,面對過去不當的決策,只能感懷,也更使我們了解,今天每個人的所做所為,或許是往後重大改變的根源,不得不小心謹慎。前事不忘,後事之師,這不就是讀史的目的嗎?

作者公孫先生將自己在學學文創所開設的,有關康熙的課程,整理成書。不以常見的史傳或編年記法,而是以康熙皇帝,統治中國的60年間,發生的大事為主題。整本書看完,還是有跟著康熙長大,及過一生的時間感。

康熙在歷史上,是個不可多得,可遇而不可求的好皇帝,但是康熙帝這一生,卻是風波不斷。本書分成10章,將康熙皇帝的一生,從為了親政除鰲拜,穩固皇權開始,接著面對的是江山的統一大業,採取懷柔政策拉籠士族,並採取軍事行動,除三藩,收台灣。統一中國後,解決俄羅斯人和蒙古,西藏等問題,介入國際事務。外交國防問題解決了,再回過頭來檢視,國內的河運及內政問題,最後,這位歷史上的十全老人,還是在繼承人的選擇上留下了弱點,雖然以後世的眼光看來,康熙皇帝的處置,已經算是週全了。整本書看來,不但是康熙皇帝在位的紀錄,透過每一次的思考,更能體會當時決策的過程,需要多少精密的籌畫和佈局,著著險棋,只能險中求勝。

作者在…

鼠年來了!!!新年快樂!

子年新氣象,願我的朋友們在新的一年中,一切大好。㊣

散心

暫時可以離開下雨下到發霉的台北,到南台灣曬曬太陽,真好。

一望無際的田野,多雲,微風,走在其中,好舒服哦!雖然是早已荒廢的田地,野草有時會覆滿路面,偶遇的野狗,還不算打壞興緻,從野草堆中發出的,好像是什麼動物的動靜,才是比較容易嚇到的。走在這田野中,會有不少驚奇的發現。畢竟這塊地方,準備要開發了,這樣的場景,就要變成回憶。

拿著相機猛拍,我拍下的不是單純的工作,而是對這個地方,這個時間的記憶了。

昨天我也體驗了一件事。以前在越戰相關的影片中,總可以看到美軍當年都是用直升機載運士兵到戰場的。我總想,直升機的噪音那麼大,越共老早就聽到了。一直想了解,有直升機飛過的平原,那種感覺是什麼樣子。正好一直有軍方的直升機飛過我的上空,對那種感覺,好像就可以體驗到一點點了。直升機真的很吵。

地方太大,走了一整天。還遇到好心人,問說要不要順道載一程。可見這裡真的已經荒廢很久了。放心,阿伯,讓荒田變成沃土,就是我們的工作,是我們愛環境,愛台灣的方式。

好好玩。本來總想,工作到的地方,和出去玩到的地方,不一樣。現在我不這麼想了,出去玩,就是出去玩。想那麼多幹嘛?這地方不錯,我們會常來的。希望三年後,阿伯還會笑著對我們說,這裡還是一樣漂亮。㊣